Modelos y aplicaciones frecuentes
Nuestro catálogo resuelve el problema más común de los propietarios de Mahindra: identificar la norma correcta. Cubrimos las tres motorizaciones clave presentes en el país
- Inyectores Mahindra 2.2 Euro 4: El repuesto exacto para las versiones anteriores de Mahindra Scorpio y Pickup (generalmente años 2011-2016). Es vital instalar esta versión específica para evitar conflictos con la computadora (ECU).
- Inyectores Mahindra 2.2 Euro 5: Tecnología actualizada para modelos más nuevos, incluyendo la Mahindra XUV 500 y las Pickup modernas. Estos inyectores de alta precisión optimizan el consumo y protegen el DPF.
- Inyectores Mahindra 2.6 CRDe: No olvidamos a las clásicas. Mantenemos stock del Inyector Bosch Mahindra 2.6 para esos motores legendarios que siguen trabajando duro en el campo chileno.
Garantía Técnica y Logística a Faena
La confusión entre Euro 4 y Euro 5 es costosa. Nosotros le ayudamos a evitarla.
- Validación Técnica: ¿Su Mahindra tiene DPF? ¿De qué año es? Antes de despachar, le pediremos estos datos o la foto del inyector antiguo para asegurar que reciba el modelo Bosch compatible (Euro 4 o Euro 5).
- Envíos a Faena: Sabemos que muchas Mahindra trabajan lejos de la ciudad. Despachamos sus inyectores a todo Chile con embalaje de seguridad para resistir el trayecto.
¿Buscas inyectores para Mahindra Genio o XUV?
La familia Mahindra crece y nosotros con ella. Aunque el motor 2.2 es el rey, también atendemos necesidades específicas para otros modelos de la marca:
- Inyectores Mahindra Genio: Esta camioneta de carga suele compartir componentes con la línea Pickup. Contáctenos para verificar la compatibilidad de nuestros inyectores con su versión de motor mHawk.
- Inyectores Mahindra Thar: Para los amantes del 4x4 puro. Gestionamos la búsqueda de inyectores para el motor CRDe 2.5 o 2.6 que equipa a este todoterreno.
- Repuestos Bosch: Al ser especialistas en Bosch, podemos conseguir las válvulas de control y toberas si prefiere reparar sus inyectores actuales (aunque siempre recomendamos el cambio completo en Common Rail).